Mustafa Cansağlar
Ben Mustafa Cansağlar 05.Kasım.1942 tarihinde İstanbul, Beyoğlu’nda doğmuşum. Babam Op. Dr. İsmail Hakkı annem ise İstanbul’un eski Bizans’tan kalan ailelerinden birinin kızı Fotini idi.
İlkokula 1949 tarihinde Ortaköy’de Galatasaray Lisesinin İlk Kısmında başladım. Liseden 1962 senesinde fen bölümünden mezun oldum. Bu arada 1961 yılını sonlarında eşim Eleni ile evlendim.
İTÜ de tahsilimi Makine Fakültesi Uçak İnşaat Bölümünde yaptım.
Mezuniyetten sonra Fransa’nın Toulouse şehrinde Sud Aviation Fabrikasında Caravelle’in son serisi ile Mirage IVA savaş uçaklarının üretiminde ve süpersonik yolcu uçağı Concorde’un prototip çalışmalarında fiilen bulundum.
Askerlik sebebi ile yurda döndüm. Eskişehir Hava İkmal Merkezinde Türk Hava Kuvvetlerinin uçaklarının büyük bölümünün bakımını yetkili mühendis olarak gerçekleştirdim.
Terhisimden sonra MAN Kamyon Fabrikasında işe başladım. Burada bir ilki gerçekleştirerek Türkiye’de ilk İlave Dingil’in dizaynını yapıp ilk üç dingilli kamyonu ürettik. MAN Fabrikasında Teknik Büro Müdürlüğünden istifa edip serbest çalışma hayatına atıldım.
Önce gene İTÜ’den bir arkadaşla APEX Şirketini kurduk. Burada da ilk yerli paslanmaz küresel vanayı ürettik, kimya ve gıda sanayine yönelik paslanmaz kazan ve reaktörler imal ettik.
1973 yılında bu ortaklıktan ayrılarak kendi aile şirketimi Fermak Makine Sanayi ve Ticaret A.Ş.yi kurdum. O tarihten bu güne kadar da bu işyerinde Türkiye kamyon endüstrisine başta ilave dingil olmak üzere muhtelif montaj parçaları ürettik.
Bibliyografya
Sıra Dışı Hayatlar Cilt 14 - Galatasaray Liseli Mühendisler - Mimarlar
İlkokula 1949 tarihinde Ortaköy’de Galatasaray Lisesinin İlk Kısmında başladım. Liseden 1962 senesinde fen bölümünden mezun oldum. Bu arada 1961 yılını sonlarında eşim Eleni ile evlendim.
İTÜ de tahsilimi Makine Fakültesi Uçak İnşaat Bölümünde yaptım.
Mezuniyetten sonra Fransa’nın Toulouse şehrinde Sud Aviation Fabrikasında Caravelle’in son serisi ile Mirage IVA savaş uçaklarının üretiminde ve süpersonik yolcu uçağı Concorde’un prototip çalışmalarında fiilen bulundum.
Askerlik sebebi ile yurda döndüm. Eskişehir Hava İkmal Merkezinde Türk Hava Kuvvetlerinin uçaklarının büyük bölümünün bakımını yetkili mühendis olarak gerçekleştirdim.
Terhisimden sonra MAN Kamyon Fabrikasında işe başladım. Burada bir ilki gerçekleştirerek Türkiye’de ilk İlave Dingil’in dizaynını yapıp ilk üç dingilli kamyonu ürettik. MAN Fabrikasında Teknik Büro Müdürlüğünden istifa edip serbest çalışma hayatına atıldım.
Önce gene İTÜ’den bir arkadaşla APEX Şirketini kurduk. Burada da ilk yerli paslanmaz küresel vanayı ürettik, kimya ve gıda sanayine yönelik paslanmaz kazan ve reaktörler imal ettik.
1973 yılında bu ortaklıktan ayrılarak kendi aile şirketimi Fermak Makine Sanayi ve Ticaret A.Ş.yi kurdum. O tarihten bu güne kadar da bu işyerinde Türkiye kamyon endüstrisine başta ilave dingil olmak üzere muhtelif montaj parçaları ürettik.
Bibliyografya
Sıra Dışı Hayatlar Cilt 14 - Galatasaray Liseli Mühendisler - Mimarlar