Türkiye'de demiryollarının ve karayollarının tarihi konusunda yayınlar yapılmış olmasına karşın kent içi ulaşım tarihi konusunda yapılan yayınlar sınırlıdır. Oysa kent içi ulaşım tarihi bilinmeden kentlerimizin biçimlenişinin nedenleri kavranamaz. Bu kitapta Tekeli, iki büyük kentimiz İstanbul ve Ankara'nın kent içi ulaşım tarihini, tüm ulaşım tarihini kuracak bir kapsamda veriyor. Ayrıca bu öykü, bu bağlamda anlam kazanan, Boğaziçi Köprüsü, An-kara Metrosu, Ankara'da otopark sorunları, dolmuş ve minibüslerin plaka rantları, halk otobüsleri ve Türkiye'de kent içi ulaşımda spontane bir çözüm olarak ortaya çıkan dolmuş olgusunun Türkiye'de kentlerin oluşumuna 'etkileri konusundaki yazılarla zenginleştiriliyor. İlhan Tekeli'nin eser verdiği ilgi alanlarının kapsamı şekillenmeye ve sergilenmeye devam ediyor. İlk kitap Birlikte Yazılan ve Öğrenilen Bir Tarihe Doğru'dan sonra, Türkiye'de Bölgesel Eşitsizlik ve Bölge Planlama Yazıları, Göç ve Ötesi, Cumhuriyetin Belediyecilik Öyküsü, Doğal ve Tarihi Çevreyi korumak, Kentsel Arsa, Altyapı ve Kentsel Hizmetler, Akılcı Planlamadan, Bir Demokrasi Projesi Olarak Planlamaya, Modernizm, Modernite ve Türkiye'nin Kent Planlama Tarihi yayımlandı. Elinizdeki Türkiye'de Kent İçi Ulaşım Tarihi dokuzuncu kitap. "Mekânın Bilgi Bilimi", "Yerseçimi Kuramı ve Türkiye'nin Sanayileşmesi", "Konut Yazıları", "Yerellik, Gündelik Yaşam ve Yaşam Kalitesi" kitapları hazırlanıyor.

---