İstanbul; Asya ve Avrupa kıtalarının birleştiği, doğu ve batı medeniyetlerinin buluştuğu zengin tarihi dokusu, derin bir muhtevaya sahip kültürel birikimi, harika tabiatı ve her dönemde insanların ilgisini çeken cazibe merkezi olması nedeniyle dünyanın en önemli şehirlerinden biridir. Günümüzde İstanbul, yukarıda zikredilen cazip özelliklerinin yanısıra, dünyanın tüm büyük şehirleri gibi trafik ve toplu ulaşım sorunlarını da beraber yaşamaktadır. 1987 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı olarak kurulan İstanbul Deniz Otobüsleri firması kent içi toplu taşımacılığın kısmen deniz yoluna kaydırılması suretiyle kara trafiğini rahatlatmayı amaçlamaktadır. İDO; halen 20 deniz otobüsü, 4 hızlı feribot olmak üzere 24 gemisi ile yıl boyunca İstanbul içi ve Marmara sahillerinde toplam 29 terminalde yılda yaklaşık 10 milyon kişiye hizmet sunmaktadır. Denizcilikte bugünkü hızlı, konforlu ve modern taşımacılığa ulaşmamız; daha yüz elli yıl öncesine kadar denizcilik alanında filo itibariyle dünyanın en büyük gücünü elinde tutan Osmanlı İmparatorluğu'nun bilhassa 16. ve 18. Yüzyıllar arasındaki kayıkçı esnafının çalışmalarını günümüze ulaştırmayı ve sizlere sunmayı bize bir görev olarak vermekteydi. İşte Osmanlı kültürü ve medeniyeti ile yoğrulan İstanbul'da mekânlar arası insan naklinin o dönemde yapılış şekli, kullanılan araçlar, karşılaşılan zorlukların yer aldığı "Eski İstanbul'da Deniz Ulaşımı" başlığı altında yayımlanan bu eserde fetih sonrası İstanbul'umuzun yerleşim mahalleri, nüfus dağılımı incelenerek kayıkçıların çalışmalarına geçilmektedir. Kayık çeşitleri, dönemlere göre sayıları, şekil ve zarafetleri insan ve yük taşınırken uygulanan tarifeler, kayıkçıların ticari ve hukuki mevzuatı, ahlaki durumları, aldıkları lakaplar ve kılık kıyafetleri gibi konuların da incelendiği bu çalışmayı büyük bir gayret ve özveri ile tamamlayarak ortaya koyan Sayın Mehmet Mazak'a teşekkürü ve bu eserin yayımlanmasını desteklemek suretiyle sizlere ulaşmasını sağlamayı bir borç bildik…

---