İstanbul Çevre Yolu Projesi HALİÇ KÖPRÜSÜ

Yayın Tarihi : 1971
Dil : Türkçe
Sayfa Sayısı : 10
Ölçü : 23 x 16 cm
Yayınevi : Bayındırlık Bakanlığı Karayolları Gn. Md.

İSTANBUL ÇEVREYOLU· a) Genel Bilgi: Ekli planda görüldüğü gibi uzunluğu takriben 22 kilometre olan çevreyolunun 13 km.si Avrupa yakasında, 6 km. si Asya tarafında yer almaktadır. İstanbul şehir içi anayolları, çevreyoluna 13 muhtelif yerde köprülü kavşaklarla bağlanacaktır. Bu kavşaklar dışında hiçbir yerden çevreyoluna giriş veya çıkış mümkün değildir. Çevreyolu, şekil (3) de görüldüğü gibi genellikle altı şeritli olacaktır. Yolun genişliği 34 m. olup ortada 3 m. refüjü ve 2 adet 1 m.lik emniyet şeridini, refüjün iki tarafında üçer trafik şeridine tekabül eden 10,5 m.lik gidiş - geliş yollarını ve bu yolların dışındaki banketleri ihtiva etmektedir. Yolun standartları, araçların saatte 100 km. hızla gideceklerine göre tespit edilmiştir. İstanbul'un topografik durumu, yollara % 6 ya kadar meyil vermeyi zaruri kılmıştır. Meyillerin fazla olduğu yerlerde, yol kapasitesini muhafaza edebilmek için tırmanma şeritleri ilave edilecek ve ortalama seyir hızının 60 km/saat'ın altına düşmemesi için tedbirler alınacaktır. Tarihi Sur'ların 1 km. kadar batısında, Londra asfaltından ayrılarak Sur'ları takiben 500 m. mesafede takip edip Ayvansaray'dan 3. Haliç köprüsüyle Halıcıoğlu'na geçen çevreyolu, buradan Hürriyeti Ebediye Tepesi - Şişli - Mecidiyeköy - Ortaköy yolu ile Boğaziçi köprüsüne erişmektedir. Asma köprü ile Beylerbeyi'ne geçilecek, Beylerbeyi'nden sonra Büyük Çamlıca Tepesi eteklerine doğru tırmanan yol, Altunizade'yi geçip Küçük Çamlıca Eteğini döndükten sonra Haydarpaşa Limanının 3 km. doğusunda Ankara - İstanbul karayoluna vasıl olacaktır...
******