Eyi kullanılan ve türlü kısımları ara sıra gözden geçirilen bir otomobilin yolda kalması çok nadirdir: Motörün veya herhangi bir kısmın bozukluğunun farkına varılınca hemen sebebini araştırıp, en kısa bir zamanda onu düzenlemelidir. Bunu yapmakla, büyük tamir masraflarından kendinizi korumuş olursunuz. Arabanın bir kısmının fena işlemesi, bazı gürültülerin duyulmasıyla, makine kısımlarının başlarında fazla aralıkların meydana gelmesiyle veya motör gücünün azalmasıyla anlaşılır. Yakıt ve yağ sarfiyatını daima kontrol etmelidir. Bir akıntı bulunmadığı halde, fazla sarfiyat oluyorsa, motörün işlemesinde bozukluk var demektir; bunun acele yok edilmesi lazımdır. Bir arıza baş gösterince, arabayı yoluna devam ettirmeli mi, yoksa derhal durdurtup tamir atelyesine mi çektirmeli? Motörde tabii olmayan gürültüler işitilir ve bu da mesela biyel kolunun arızası gibi bir sebepten ileri geldiği anlaşılırsa, hemen tamir ettirilmesi, motörün büsbütün bozulması halinde yapılacak masraftan çok daha az olur. Hülasa, şoför dikkatini daima uyanık tutmalı, bütün gürültüleri dikkatle dinlemeli ve yağın, makinanın türlü kısımlarından dolaşmasını daima kontrol etmelidir.

---